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dimanche 29 juillet 2007

Vacances

Bonjour,

En raison des vacances des mois de juillet et aoput, l'administrateur de ce blog vous informe qu'il n'y aura pas ou très peu d'articles d'ici septembre. Il ne faudra donc pas compter sur ce site pour vous donner les résultats des grands prix. Des que possible vous pourrez retrouver tous les résultats des derniers grands prix.

Merci de votre compréhension

dimanche 8 juillet 2007

Silverstone: Iceman confirme!

Une semaine après son succès en France, Kimi Räikkönen s'impose sur les terres de l'actuel leader du championnat, Lewis Hamilton. Pilote le plus rapide des essais libres, le Finlandais s'estqualifié en seconde position samedi juste derrière Hamilton qui signe une pole à domicile. Depuis Damon Hill, aucun Anglais n'avait plus signé de pole en Grande-Bretagne! Auteur d'un assez joli départ, Hamilton se verra infliger une grande pression par Räikkönen qui parviendra à le doubler lors du premier arrêt au stand. Mais Alonso, qui n'était pas loin derrière les deux hommes de tête, sort de son ravitaillement devant Kimi qui repasse donc en seconde position du grand prix pendant que Hamilton prend la troisième place. Mais Fernando, qui tenait un assez bon rythme, n'a pas résisté au second ravitaillement de Räikkönen qui s'est arrêté très tard dans la course. Kimi s'impose devant Alonso et Hamilton.

Derrière, la lutte était serrée. Felippe Massa, malchanceux après son tour de formation, agite la main alos qu'il est positionné quatrième sur la grille de départ. Les drapeaux jaunes s'agitent signalant aux pilotes de faire un second tour de chauffe. Massa s'élancera donc des stands. Mais le Brésilien réalise une magnifique course et remonte jusqu'à la conquième place, non sans mal. Cepandant, dix tours avant la fin, il arrive derrière Kubica, dit "Terminator" (depuis son accident au grand prix du Canada) et le Polonais résiste à Massa et à sa Ferrari jusqu'à la fin de la course. Suivent les deux Renault puis les deux Honda (avec une stratégie à un seul arrêt)

Les abandons sont plus nombreux que la semaine dernière. 7 pilotes ont du renoncer à la course. Tout d'abbord Webber, après une collision avec un pilote Williams, puis Sutil qui se range sur le côté du circuit laissant une grosse fumée échappée de son moteur derrière lui. Ils sont suivis par Ralf Schumacher qui a du rejoindre les stands au ralenti et Scott Speed. Anthony Davidson devra abandonner aussi malgré les efforts des mécaniciens de chez Super Aguri qui ont laissé repartir leur deuxime pilote après une réparation de quelques minutes sur sa monoplace, mais Davidson a du revenir quelques tours après. Jarno Trulli n'a pas non plus terminé la course, et son abandon est du à un problème d'adhérence sur sa Toyota. Pour terminer, la seconde Toro Rosso, celle de Vitantonio Liuzzi, a du s'arrêter six tours avant la fin.

Le majeur changement du championnat du monde est la place gagnée par Kimi Räikkönen aux dépens de son coéquipier Felippe Massa: Kimi passe troisième et a un point d'avance sur Massa, et seulement six de retard sur Alonso. Hamilton, lui, totalise douze points de plus que Fernando Alonso, soit dix-huit d'avance sur Kimi Räikkönen.

Le prochain grand prix est celui d'Allemagne qui aura lieu le 22 juillet. Quoiqu'il arrive, Hamilton en repartira premier au classement général, mais derrière, ça va se jouer serré! Räikkönen revient dans la course au titre, Massa voudra surement rattraper le coup de malchance dont il a été victime ici, et Alonso sait qu'il devra défendre sa seconde place au classement général!

jeudi 5 juillet 2007

Les Red Bull spécialement décorées pour Silverstone


Depuis quelques mois, il est possible d'envoyer sa photographie moyennant une participation de 10£ (15 euros) pour avoir sa tête en photo sur une des deux monoplaces Red Bull qui participera au grand prix de Silverstone, le 8 juillet prochain. Les tifosis de l'écurie peuvent choisir sur quelle voiture ils veulent avoir leur photo. Red Bull a organisé cette opération "Face for Charity" afin de donner de l'argent à une association: Tout l'argent envoyé par les fans avec leur photo irait à cette association. La RB3 qui courra à Silverstone verra donc sa carrosserie remplie de tête de fans de l'écurie Autrichienne, et une il y aura abscence totale de sponsors sur la carrosserie de l'écurie aux deux taureaux. Red Bull voudrais, par la même occasion, montrer qu'il est possible de faire une course sans sponsors. C'est donc toutes customisées et totalement modifiées (éxtérieurement) que les deux Red Bull pilotées par David Coulthard et Mark Webber prendront le départ du grand prix de Grande-Bretagne.

Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site officiel de l'opération: Face For Charity

mercredi 4 juillet 2007

Silverstone: Les pilotes britanniques de l'épreuve...

Depuis le début de la saison, quatre pilotes britanniques ont pris part à un grand prix. Quatre pilotes titulaires dans qutre écuries différentes.

Chez Honda, on a pris goût au point rammené par Button et on est prêt à en marquer de nouveaux. D'ailleurs, Button déclare aimer conduire chez lui, à Silverstone. Car Silverstone, c'est chez lui, tout comme Davidson, Hamilton et Coulthard. Il faut bien le reconnaître, des quatre anglophones, c'est Hamilton qui paraît le plus apte à remporter ce grand prix. Même si David Coulthard a déjà connu deux fois son heure de gloire à domicile (en 1999 et 2000), sa Red Bull ne semble pas à la hauteur de la McLaren de son jeune adversaire. La Honda de Button n'a pas montré grand chose depuis le début de la saison, donc peu de monde croit à un excellent résultat à domicile pour son pilote, quand à Anthony Davidson, le moment de parler de victoire semble un petit peu prématuré. L'Anglais n'a débuté que très récemment en tant que pilote titulaire, et même si son équipier Takuma Sato a fait quelques merveilles avec la Super Aguri au Canada, il faut bien admettre que les Super Aguri, qui ont faillit ne pas être au départ de la saison 2007 pour une histoire de crash-test, ne sont pas encore tout à fait au point.

Selon ces quelques informations, on peut donc en conclure que, si aucun soucis imprévu vient interrompre la course de l'un des quatre pilotes, c'est Hamilton qui dominera ses compatriotes, suivi par Button ou Coulthard, et enfin Davidson.

Ceci dit, rien n'est joué, déjà parce que les aléas de la course sont peuvent attendre les pilotes au virage, ensuite parce qu'on ne sait jamais ce qui peut arriver côté pilotage. Car même si c'est très peu probable, il se peut que Davidson par exemple, réalise une bien meilleure performance que celle qu'on attendait de lui!

Image: En h. à g.: Button, En h. à d.: Hamilton, en b. à g.: Coulthard, en b.à d.:Davidson

lundi 2 juillet 2007

France: Le Scan


Bilan du grand prix par pilotes et écuries! Réagissez zn postant un commentaire!


Ferrari
Felippe Massa: Auteur d'une course sublime, il a hélas perdu du temps lors de ses arrêts au stand et dans le trafic des retardataires trop occupés à se battre pour céder aux drapeaux bleus.
Kimi Räikkönen: Superbe grand prix avec une victoire à la clé. Irréprochable!

BMW
Nick Heidfeld: Jolie course de l'Allemand qui a parfaitement tenu tête à Fernando Alonso, assurant ainsi sa cinquième place.
Robert Kubica: Tout juste sorti d'un grave accident au Canada, Kubica en a surpris plus d'un à Magny-Cours en terminant quatrième!

McLaren
Fernando Alonso: Fernando Alonso, malchanceux aux qualifications, à tout fait pour revenir et à offert du spectacle. Malheureusement, il n'a pas réussi à passer Nick Heidfeld ni son ex-coéquipier, Fisichella, ce qui lui a valu une septimèe place et très peu de points.
Lewis Hamilton: Lewis Hamilton s'est fait soufflé sa seconde place au départ par Kimi Räikkönen et n'a plu jamais inquiété la Ferrari de tête. C'est tout juste s'il est sorti devant Robert Kubica lors de son second arrêt! Il termine tout de même une fois de plus sur le podium.

Renault
Giancarlo Fisichella: Un Giancarlo en pleine forme à Magny-Cours qui a superbement résisté à un Fernando Alonso plus énervé que jamais. Hélas, cea ne le mènera pas au delà de la sixième place.
Heikki Kovalainen: Victime d'une maladresse de Jarno Trulli, Kovalainen n'a pas eu d'autres choix que de rejoindre son stand pour repartir ensuite, avec beaucopu de temps perdu! Après, il a mené une course assez belle, mais sans plus.

Honda
Jenson Button: Tout juste dans les points, Button marque le premier point de Honda cette saison.
Rubens Barrichello: Barrichello a manqué quelques occasions intéressantes de gagner des places, et termine donc loin des points avec une modeste 11e place.

Red Bull
David Coulthard: Très prometteur en essais libres, David Coulthard a été victime de sa machine en deuxième séance de qualification. Parti donc seizième, il n'a pas fait une course remarquable et a terminé treizième.
Mark Webber: Webber, tout comme son équipier, n'a pas été auteur d'une course très spectaculaire où il a terminé douzième.

Williams
Nico Rosberg: Nico Rosberg à terminé neuvième à moins de dix secondes des points. Il n'a malheureusement pas réussi à terminer devant Jenson Button et n'a apporté aucun point à son équipe.
Alexander Wurz: Le seul mérite de Wurz pour ce grand prix est d'avoir tenu tête à Kovalainen. Sinon, il n'a rien accompli de remarquable!

Toyota
Jarno Trulli: Trulli a manqué de concentration et à freiné trop tard, gâchant ainsi la course de Kovalainen et la sienne par la même occasion qui s'est soldée d'un abandon.
Ralf Schumacher: Dixième à franchir la ligne d'arrivée, Ralf, démotivé, a, une fois de plus, manqué les points.

Spyker
Christijan Albers: Albers menait une course paisible et loin des points, avant de faire un arrêt au stand complètement raté. Au 28e tour, il quitte son stand avec le tuyau d'essence toujours accroché à sa monoplace (voir Photo de l'article). Cependant, le Néerlandais n'y est pour rien: le "Mécanicien à la sucette" lui a fait signe trop tôt!
Adrian Sutil: Rien de remarquable dans cette course. Dix-septième et dernier de tous les pilotes ayant fini la course, à deux tours du leader.

Toro Rosso
Vitantonio Liuzzi: Victime de Anthony Davidson, Liuzzi ne fera pas plus d'un tour dans ce grand prix.
Scott Speed: Speed était en pleine bagarre avec Kovalainen et Wurz lorsqu'il a été victime de sa boîte de vitesse et s'est sagement rangé sur le côté. Course à oublier pour Toro Rosso.

Super Aguri
Takuma Sato: Un Sato décevant, c'est tout ce qu'on retient de Takuma à Magny-Cours. Parti dix-neuvième et arrivé seizième, avant dernier de tous les pilotes à avoir terminés la course.
Anthony Davidson: Il n'aura pas fallu plus de deux virages à Davidson pour mettre sa course en l'air, etcelle de Liuzzi avec. Il heurte l'Italien au virage deux et doit rentrer au stand pour abandonner; flanc gauche démoli.

dimanche 1 juillet 2007

Magny-Cours: Le grand prix en photos!


Jarno Trulli heurte la Renault de Kovalainen par derrière. La monoplace d'Heikki se retrouve à contresens: Bilan: Abandon pour Trulli et de nombreuses places perdues pour Heikki!



Alonso, aux prises avec Heidfeld qu'il ne parviendra à passer que pour se faire redoubler.






Jenson Button inscrit les premiers points 2007 de l'écurie Honda, en terminant huitième.




La F2007 vue du dessus lors d'un arrêt au stand de Felippe Massa. Ue merveille!




Après avoir perdu leur premier pilote dès le premier tour, c'"est Scott Speed qui doit abandonner, 15 tours avant la fin. IL ne reste plus aucune Toro Rosso en piste





Malgré de gros efforts, Fernando Alonso ne parviedra pas à doubler son ex-coéquipier Giancarlo Fisichella.





Räikkönen a enfin passé Massa, et c'est un doublé Ferrari très prometteur!




La monoplace de Vitantonio Liuzzi n'a pas supportée la choc infligée par la Super Aguri. C'est l'abandon immédiat





Le flanc gauche de la Super Aguri est démoli dès le premier tour, après que le pilote Anglais ait heurté Liuzzi.




Räikkönen s'impose à Magny-Cours!

La pluie qui était attendue à Magny-Cours n'est finalement pas intervenue pour perturber la course.


Le premier des soixante-dix tours du grand prix à été plutôt mouvementé. Accrochage entre Liuzzi et Davidson au premier virage, qui entraînera un abandon à chacun, puis Trulli, voulant conserver sa position face à Alonso, freine trop tard dane la première épingle et heurte Heikki Kovalainen. Jarno abandonnera et Heikki devra repasser par son stand au tour suivant, perdant ainsi toute chance de victoire. Les deux autres abandons sont de Albers au 28e tour, qui est sorti du stand avec son tuyaux à essence accroché à sa monoplace (voir photographie en bas de l'article), et Speed à 15 tours de l'arrivée.

Au départ de la course, donc, Kimi, partit troisième, a directement prit l'avantage sur Hamilton en soufflant sa deuxième place à l'Anglais. Et c'est dans les stands, lors de son deuxième arrêt, qu'il passera son coéquipier Felippe Massa pour ne plus lâcher la première place. Pendant que la lutte devant faisait rage, Fernando Alonso, partit en pneus tendres afin d'être plus rapide au départ, tente de remonter le plus de pilotes possible. Ce n'est que quand il arrive derrière Heidfeld qu'il est bloqué. Malgré quelques magnifiques dépassements prouvant que Fernando est un des plus grands prilotes de la saison, il ne parvient pas à rester devant l'Allemand. Finalement, il terminera derrière lui!

D'autres sublimes duels se sont offerts aux spectateurs en ce qui est peut être la dernière édition du Grand Prix de Franc à Magny-Cours. Par exemple le duel qui a opposé Kubica à Hamilton, lorsque ce dernier sortait des stands pour la seconde fois. Hamilton a vite prit le dessus sur le Polonais, mais ce fut tout de même un magnifique duel... tout comme celui entre Kovalainen et Wurz, qui aurait pu mal tourner! Räikkönen s'est donc retrouvé premier après son second arrêt, Massa à ses trousses à moins de trois secondes, et Hamilton, troisième, qui a vite levé le pied en comprennant qu'il ne pourarit plus rien tenter sur les deux Ferrari; en effet, il avait encore un arrêt à faire. Il a donc préféré assurer son podium, pendant que Kubica faisait un effort pour l'attaquer, mais il était trop loin. C'est Nick Heidfeld qui empoche une cinquième place bien méritée après avoir résisté à Alonso qui termine septième. L'Espagnol n'a pas réussi à passer son ex-coéquipier, Giancarlo Fisichella, qui termine en sixième position. Et pour finir avec les points, c'est Jenson Button qui finit huitième inscrivant ainsi le premier point de Honda en cette saison 2007. Kimi Räikkönen remporte donc son second grand prix de la saison, en huit courses. Le même nombre que Massa, Alonso et Hamilton, offrant ainsi le premier doulé Ferrari de la saison!

Récapitulatif du résultat final du Grand Prix de Magny-Cours 2007:

1 K. Räikkönen Ferrari 1:30:54.200
2 F. Massa Ferrari + 2.400
3 L. Hamilton McLaren + 32.100
4 R. Kubica BMW + 41.700
5 N. Heidfeld BMW + 48.800
6 G. Fisichella Renault + 52.200
7 F. Alonso McLaren + 56.500
8 J. Button Honda + 58.800
9 N. Rosberg Williams + 68.500
10 R. Schumacher Toyota + 1 tours
11 R. Barrichello Honda + 1 tours
12 M. Webber Red Bull + 1 tours
13 D. Coulthard Red Bull + 1 tours
14 A. Wurz Williams + 1 tours
15 H. Kovalainen Renault + 1 tours
16 T. Sato Super Aguri + 2 tours
17 A. Sutil Spyker F1 + 2 tours

Abandons:
18 S. Speed Scuderia Toro Rosso + 15 tours
19 C. Albers Spyker F1 + 42 tours
20 A. Davidson Super Aguri + 69 tours
21 J. Trulli Toyota + 69 tours
22 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso + 70 tours

La pluie à Magny-Cours!


Selon La Chaîne météo, la pluie devrait s'inviter durant tout l'après-midi à Magny-Cours. Au début, une menaçe d'orage planait sur le circuit ,mais elle s'est un petit peu éloignée, tout en restant dans le département de la Nièvre où se situe le circuit. Les équipes devront donc rester très vigilantes, et les pilotes auront beaucoup plus de mal à conduire et devront freiner plus tôt que d'habitude. Les temps au tour devraient augmenter, et la durée du grand prix avec. La course est donc totalement relancée et se fier aux qualifications pour le résultat final serait une des dernières choses à faire.


Jusqu'à maintenant, sur dix-sept grand prix à Magny-Cours, seuls trois se sont déroulés sous la pluie: les éditions 1992, 1997 et 1999. Des hommes de tête du championnat, les plus à l'aise sous la pluie seraient Fernando Alonso et Kimi Räikkönen, bien que nous n'ayons aucune donnée concernant les résultats du jeune Lewis Hamilton sur piste mouillée puisque, pour sa première saison en F1, c'est la première fois qu'il va courrir sous la pluie. Mais Fernando Alonso partira de la dixième place à cause d'un problème moteur en troisième séance de qualification. Il ne reste plus que Kimi Räikkönen, plutôt malchanceux depuis le deuxième grand prix de la saison, et qui s'élancera aujourd'hui depuis la troisième place. Massa parviendra-t-il à résister aux hommes de la pluie? Hamilton en fait-il parti? Räikkönen aura-t-il plus de chance aujourd'hui? Alonso pourra-t-il remonter depuis la dixième place? Seul ce dimanche après-midi nous le dira!


Bon Grand Prix à tous!
Image: En 2004, Michael Schumacher avait remporté le Grand Prix avec une stratégie à 4 arrêts!

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