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dimanche 16 septembre 2007

Räikkönen, maître de Spa!




Après 44 tours de lutte et de bagarre, c'est le Finlandais Kimi Räikkönen qui s'impose à Spa Francorchamps pour la 3e fois consécutive. Il avait déjà remporté les éditions 2004 et 2005 (pas d'édtion 2006) et voila qu'il s'impose pour la troisième fois! Treize victoires au compteur, 4 au total cette saison (comme Fernando Alonso), le Finlandais enjolive son palmarès. Après avoir enlevé les grands prix d'Australie, de France et de Grande-Bretagne c'est maintenant le grand prix de Belgique qui lui offre sa 4e victoire de la saison.

Derrière Kimi Räikkönen suivent Massa, Alonso et Hamilton pour clôturer le quatuor de tête. Suivent Heidfeld et Rosberg, puis Mark Webber qui devance lui même Heikki Kovalainen qui vient terminer le top huit. Kovalainen nous a d'ailleurs offert un superbe duel avec Kubica, qui a duré jusque dans le dernier tour. Finalement, Kubica a échoué à une demi seconde de son adversaire. Derrière Kubica, on retrouve les deux Toyota de Trulli et Ralf, puis, surprise: la Toro Rosso de Liuzzi.

Adrian Sutil a impressionné les spectateurs en tentant plusieurs grandes manoeuvres, notamment sur David Coulthard en début de course. Il termine derrière Barrichello.
Les derniers à etrminer le grand prix sont Takuma Sato, Anthony Davidson et Sakon Yamamoto.

Les malchanceux de l'épreuve sont au nombre de 5. C'est d'abord Fisichella qui rentre dans son box. Le pauvre Italien avait déjà rétrogradé d 10 places sur la grille pour avoir changé de moteur. Puis c'est au tour de Sebastien Vettel d'arrêter sa course 36 tours trop tôt. Le troisième abandon est celui de David Coulthar, 15 tours avant la fin, suivit d'assez près de Wurz, 10 tours avant la fin, et de Button, à huit tours de l'arrivée.

Grille de départ à Spa



1 K. Räikkönen Ferrari 1:45.994

2 F. Massa Ferrari 1:46.011

3 F. Alonso McLaren 1:46.091

4 L. Hamilton McLaren 1:46.406

5 R. Kubica BMW 1:47.334

6 N. Rosberg Williams 1:47.334

7 N. Heidfeld BMW 1:47.409

8 M. Webber Red Bull 1:47.524

9 J. Trulli Toyota 1:47.798

10 H. Kovalainen Renault 1:48.505

11 G. Fisichella Renault 1:46.603

12 R. Schumacher Toyota 1:46.618

13 D. Coulthard Red Bull 1:46.800

14 J. Button Honda 1:46.955

15 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:47.115

16 A. Wurz Williams 1:47.394

17 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:47.581

18 R. Barrichello Honda 1:47.954

19 T. Sato Super Aguri 1:47.980

20 A. Sutil Spyker F1 1:48.044

21 A. Davidson Super Aguri 1:48.199

22 S. Yamamoto Spyker F1 1:49.577

Première ligne 100% Ferrari à Spa




Comme c’est souvent le cas depuis un bon moment, c’est sur le sec que la séance qualificative va se dérouler. Il fait 17°C dans l’air et 27°C sur la piste. McLaren ou Ferrari ? En tout cas, chez BMW, les motifs de satisfaction risquent d’être limités : Kubica a subi une casse moteur ce matin et se voit donc rétrogradé de 10 places sur la grille.

Q1 (P17-P22)

Même si sa voiture a été lourdement endommagée lors des derniers essais libres, Yamamoto est le premier à sortir des stands pour chasser le chrono. Fisichella, Kovalainen et Schumacher suivent, et 16 pilotes sont déjà en piste après quatre minutes. Fisico signe le premier temps de référence, mais il est vite battu par son équipier. Kubica, sorti plus tôt que de coutume, s’installe logiquement, à son tour, en tête de la hiérarchie.
Les favoris quittent leur garage tour à tour au fil de la séance. Alonso, Raikkonen, Hamilton, Heidfeld, Kubica, tel est le top 5 après 10 minutes. Massa est, quant à lui, bloqué au stand, la fiabilité de sa Ferrari étant une nouvelle fois prise en défaut. Mais après une intervention des mécaniciens, Felipe peut finalement s’élancer et décroche facilement sa place en Q2.

Toutefois, en Q1, le suspens se situe aux six dernières places, qui interdisent l’accès en Q2. Les deux Spyker sont éliminées comme d’habitude, mais Sutil s’extirpe de la dernière ligne (20ème), au contraire de Yamamoto (22ème). Entre les deux, un Davidson bien pâle au regard de ses dernières prestations. Sato (19ème) ne fait pas beaucoup mieux, mais la vraie déception vient de Barrichello, encore éliminé dès le premier quart d’heure (18ème). Chez Toro Rosso, la bataille a tourné cette fois à l’avantage de Liuzzi (16ème et Q2), Vettel (17ème) étant éliminé.

Q2 (P11-P16)

C’est parti pour la Q2 avec les 16 voitures les plus rapides. Les deux Renault sortent les premières, après trois bonnes minutes d’inaction totale. Le scénario est quasi-similaire à celui de la Q1 : Fisichella signe à peine le premier chrono que son équipier le bat aussitôt, et assez nettement (0’’4). Les choses sérieuses commencent une poignée de secondes plus tard. Raikkonen : 1’45’’070 ! Le meilleur chrono du week-end. Hamilton et Massa s’installent rapidement sur les talons du Finlandais, les trois pilotes étant séparés par 103 millièmes seulement. Alonso suit en 4ème position.

Après la première tentative de chaque pilote, les petites surprises de la liste des éliminés provisoires s’appellent Fisichella et Trulli. Comme tous leurs concurrents, les deux Italiens s’élancent une seconde fois pour intégrer le top 10. Si Jarno y parvient une nouvelle fois, ce n’est pas le cas de Giancarlo (11ème). Fisico est une nouvelle fois un ton en –dessous de Kovalainen, qui n’a même pas eu besoin de son deuxième tour pour intégrer le top 10, tout comme Webber.


Comme chez Renault, les écarts chez Red Bull aussi (Coulthard 16ème), chez Toyota (Schumacher 12ème) et surtout chez Williams (Rosberg en Q3, Wurz 16ème), sont assez significatifs sur le grand circuit de Spa. La séance de Button (13ème) s’arrête là également.

Q3 (P1-P10)

La mécanique est bien huilée : les 10 voitures restantes, Hamilton en tête, s’élancent au feu vert pour brûler le surplus de carburant avant d’effectuer un tour rapide. Petite variante toutefois : Massa prend le soin de déborder rapidement Lewis aux Combes. Ce dernier, déventé, est sommé par son équipe de ne pas donner dans la surenchère mais au contraire de laisser la piste se dégager devant lui.
Une fois les réservoirs vidés, les pilotes rentrent au stand pour chausser des pneus neufs et remettre du carburant pour une première tentative. C’est Massa qui ouvre le bal, mais son chrono est battu d’une demi-seconde, un gouffre, par son équipier Raikkonen. Hamilton ne fait pas mieux que le Brésilien, mais Alonso est carrément parti en tête-à-queue. Il est pour l’instant 10ème.

Pas de conséquences toutefois pour le champion du monde qui peut effectuer, à l’image de tous, une deuxième tentative. Massa améliore et reprend l’avantage sur Raikkonen… le temps de quelques secondes, Kimi devançant cette fois son équipier de 17 petits millièmes. Hamilton est cette fois plus en retrait (+0’’4), ce qui profite à Alonso qui arrache in fine le 3ème temps.
Kubica a signé le 5ème temps mais, pénalisé, s’élancera 15ème seulement. Tout bénéfice pour Rosberg, qui partira 5ème aux côtés d’un Heidfeld relativement lent (l'essence ?). Toujours performants en qualif et rarement payés en course, Webber et Trulli partageront la 4ème ligne dans cette ordre. Dernier des Q3, Kovalainen se place en 9ème position juste devant son équipier qui a récupéré l’extérieur de la 5ème ligne

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Auteur: Otagho (http://superf1.be/)
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Libres 3: Räikkönen prend l'avantage!



Sutil, Davidson et Schumacher sont les premiers à effectuer leur tour de vérification.

Ralf signe le premier temps de référence en 1:48.567.

Coulthard et Kubica, tous 2 victimes de problèmes mécaniques, sont obligés d'arrêter leur séance prématurément.

Hamilton s'empare du meilleur chrono d'entrée de jeu mais est vite battu par Raikkonen en 1:47.363.

Le Finlandais améliore son chrono et est suivi de très près par son coéquipier.

Fernando Alonso, alors en piste, signe des chronos similaires aux Ferraris mais ne s'empare pas du meilleur temps.

Raikkonen améliore encore en 1:46.137 alors que Yamamoto tape légèrement le rail et abandonne la séance.

Kimi termine la séance en tête devant Massa, Alonso, Hamilton et Kovalainen.

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Auteur: Raks (http://superf1.be/)
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vendredi 14 septembre 2007

McLaren domine les essais libres 2

Après la domination de Kimi Räikkönen à la première séance, ce sont les McLaren qui s'imposent lors de la deuxième séance d'essais libres à Spa Francorchamps.




Après avoir appris l'expulsion de McLaren-Mercedes au classement des constructeurs, Fernando Alonso et Lewis Hamilton ont monopolisés les premières et secondes places de la deuxième séance d'essais libres à Spa Francorchamps.

A la première séance, les pilotes McLaren avaient obtenus les deuxième et troisième temps derrière le Finlandais Kimi Räikkönen.

Cette seconde séance à Spa marque le fin de la première journée d'essais libres...

Le plus malchanceux à sans doute été Felipe Massa. Après être sorti de piste après deux tours de la première séance, le Brésilien a failli renouveler l'expérience lors de la deuxième période d'essais libres où il est malencontrueusement partit en tête à queue.

Il aura tout de même réussi le troisième temps derrière les deux McLaren et devant son co-équipier.

La mécanique n'était pas non plus du côté de tous les pilotes en cette deuxième partie de journée. Avant que la Red Bull de David Coulthard subisse une perte hydraulique, c'est la Williams d'Alexander Wurz qui a été victime d'une forte perte de puissance!

Les pilotes BMW, quant à eux, avaient plutôt bien démarré cette deuxième séance d'essais libres. Leurs premiers temps étaient loins d'être mauvais, mais ils ont pourtant vite rétrogradé au classement. Finalement, ils ont terminés aux neuvième (Kubica) et onzième (Heidfeld) places.

Côté Spyker, Adrian Sutil a heurté un mur en fin de séance qi lui coûta un aileron avant, et Sakon Yamamoto, remplaçant d'Albers, réalise une assez belle performance en terminant en dix-septième position devant les deux Toro Rosso de Vettel et Liuzzi (qui n'a pas dépassé les 10 tours en cette deuxième séance) et les deux Super Aguri de Davidson et Sato.

Prochaine séance samedi matin à 11 heures

Resultats des essais libres 1 et 2!




Kimi enlève la pemière séance d'essais libres!

Pos. Pilote Equipe Pneus Temps Tours
1 K. Räikkönen Ferrari 1:47.339 6
2 L. Hamilton McLaren 1:47.881 19
3 F. Alonso McLaren 1:47.994 17
4 N. Heidfeld BMW 1:48.052 20
5 N. Rosberg Williams 1:48.372 18
6 R. Kubica BMW 1:48.605 20
7 A. Wurz Williams 1:48.920 20
8 J. Trulli Toyota 1:48.994 19
9 H. Kovalainen Renault 1:49.138 22
10 J. Button Honda 1:49.330 22
11 G. Fisichella Renault 1:49.380 25
12 R. Schumacher Toyota 1:49.548 21
13 M. Webber Red Bull 1:49.894 23
14 D. Coulthard Red Bull 1:49.931 19
15 R. Barrichello Honda 1:50.264 22
16 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:50.482 27
17 T. Sato Super Aguri 1:50.640 16
18 A. Davidson Super Aguri 1:50.648 20
19 A. Sutil Spyker F1 1:50.768 22
20 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:51.628 12
21 S. Yamamoto Spyker F1 1:52.379 21
22 F. Massa Ferrari Pas de chrono 2


Les McLaren dominent la seconde séance

1 F. Alonso McLaren 1:46.654 29
2 L. Hamilton McLaren 1:46.765 29
3 F. Massa Ferrari 1:46.953 27
4 K. Räikkönen Ferrari 1:47.166 26
5 J. Trulli Toyota 1:47.491 33
6 R. Schumacher Toyota 1:47.946 34
7 G. Fisichella Renault 1:48.086 30
8 M. Webber Red Bull 1:48.271 29
9 R. Kubica BMW 1:48.279 37
10 H. Kovalainen Renault 1:48.567 38
11 N. Heidfeld BMW1:48.606 36
12 N. Rosberg Williams 1:48.840 32
13 D. Coulthard Red Bull 1:48.883 17
14 J. Button Honda 1:48.919 29
15 R. Barrichello Honda 1:49.364 31
16 A. Wurz Williams 1:49.393 28
17 S. Yamamoto Spyker F1 1:49.697 32
18 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:49.720 34
19 T. Sato Super Aguri 1:50.168 23
20 A. Sutil Spyker F11:50.399 24
21 A. Davidson Super Aguri 1:50.542 24
22 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:50.865 9

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