Casques en diamants chez McLaren à Monaco.

Souvenez vous du casque de Kimi Räikönen à Monaco lorqu'il était encore chez McLaren, il y a quelques petites années. Le Finlandais arborait fièrement un "Iceman" fait en diamant sur son casque dans les rues de la principauté.

McLaren continue de privilégier le casque de ses pilotes cette année. L'écurie a signé un contrat avec Steinmetz qui travaille au design des casques qui seront utilisés en principauté avec les deux pilotes Hamilton et Kovalainen.

Le casque d'Hamilton est terminé. "J'aime vraiment ce que Steinmetz a réalisé cette année et je suis impatient de participer au Grand Prix de Monaco ce week-end. Comme certaines personnes le savent, je porte énormément d'attention à mon casque et il est magnifique, cela apportera quelques paillettes supplémentaires à l'évènement." a-t-il déclaré. Kovalainen recevra son casque la semaine prochaine.

Les pilotes verront leur casques ornés de leur signature... en diamant s'il vous plaît!

Presque parfait

Mclaren a fait la course parfaite, enfin leur protégé Hamilton a fait une course parfaite, sans erreurs. certes l'écart avec ses poursuivants et faiblas, mais celà et uniquement dû aux différentes Safety-Car.Hamilton gagne ainsi la première course de la saison, après avoir décroché la pole position. Heureux de faire taire les mauvaises langues qui ne voyaient ses succès que grâce au développement de la McLaren par Alonso, Hamilton était aussi heureux pour un autre pilote:

"C’est fantastique - ce un début de saison de rêve pour ma quête du titre. Je
suis désolé de ne pas avoir Heikki avec moi sur le podium – un doublé aurait été
une si belle récompense pour l'équipe. C'est néanmoins agréable d'y voir Nico –
car nous n'avions plus partagé un podium depuis nos débuts en karting !"

Hamilton continu ainsi à décrire sa course, les changements de stratégie que l'équipe a dû choisir....Jusqu'à ce que Lewis Hamilton lâche "Ma meilleure course jusqu'à présent".

Kovalainen a un peu plus souffert des bouleversements de la course, mais il a parfaitement réussit son entrée chez McLaren en terminant à la 5° place. Mieux encore, Heikki repart de Melbourne avec le meilleur temps au tour!!!!

"Évidemment, ma compétitivité était meilleure que le résultat obtenu.
Malheureusement, la dernière intervention du "Safety Car" m’a privé de la 2ème
place Mon départ était correct, mais au cours de mon premier relais, j'ai eu un
peu de "graining". Dans le deuxième, et surtout dans la dernière partie de la
course, ma voiture était vraiment performante. Je me suis bien battu – avec Kimi
d'abord, puis Fernando ensuite "

On apprend alors la raison pour laquelle Alonso réussit à repasser Kovalainen, alors que le finlandais venait de prendre quelques mètres d'avances:

"J'ai réussi à passer Alonso, mais quand j’ai enlevé une de mes visières de
protection, j’ai accidentellement touché le bouton du limiteur, et il m’a
repassé. Je suis content d’être à l’arrivée, mais également un peu déçu car nous
pouvions signer un doublé Ron Dennis et Norbert Haug était plus que satisfait de
ce résultat, surtout que Ferrari a lamentablement échoué lors de cette course"

Ron Dennis ne tarit pas d'éloge au sujet du Finlandais:

"Nous tenions beaucoup à ce qu’Heikki fasse un tour de plus avant son deuxième
arrêt – au cas où il aurait eu des problèmes dans les stands, afin qu'il puisse
rester devant Nick Heidfeld. Malheureusement, la dernière intervention du
"Safety Car" lui a coûté la deuxième place. Il a montré ce qu'est un grand
pilote de course avec son dépassement sur Kimi et Fernando, mais
malheureusement, alors qu’il nettoyait sa visière, il a touché le bouton du
limiteur de vitesse et a perdu une place "

Voici l'écurie à battre cette année. Plus qu'une victoire, McLaren a pris un ascendant sur ses adversaires, montrant que la fiabilité et la performance est bien là, et surtout que Kovalainen est aussi rapide qu'Hamilton. Ce qui nous promet de beaux duels....

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EdIrvine

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McLaren et Ferrari déjà au coude à coude, sur la piste et en dehors

La saison 2008 est déjà lancée ! Et pas dans n’importe quelles équipes : les deux teams dominatrices de l’année passée, Ferrari et McLaren, ont ouvert le feu cette semaine.

Lundi, Ferrari a présenté sa nouvelle monoplace, la F2008, qui disputera le 59ème championnat de Formule 1. Dès le lendemain, Kimi Raikkonen a pris la piste au volant de cette voiture, désormais frappée du numéro 1. Sans surprise, les premières impressions se sont avérées « très positives » pour le champion du monde en titre, même si « la météo aurait pu être meilleure ». Dans ces conditions difficiles, le Finlandais a signé son meilleur tour en 1’00’’897. Les objectifs sont clairs : « gagner une nouvelle fois les deux championnats ». Et avec l’aide, s’il le faut, de Michael Schumacher, défini par Luca di Montezemolo comme « le troisième pilote Ferrari ». Histoire de montrer que les sacres de l’an dernier n’ont pas été acquis « grâce » à McLaren. Autant dire que tout le monde est déjà au diapason chez les Rouges.

Pendant que Raikkonen découvrait sa nouvelle monture en Italie, du côté de chez Mercedes en Allemagne, on ne chômait pas non plus. Tout avait été soigneusement préparé pour la présentation en grande pompe de la McLaren-Mercedes MP4-23. En provenance de chez Renault, Heikki Kovalainen, accompagné du pilote essayeur Pedro de la Rosa, a eu l’honneur d’inaugurer la nouvelle Flèche d’Argent à Jerez, mercredi. Avec Lewis Hamilton, les trois pilotes se sont relayés pendant trois jours pour une véritable séance d’essais (1999 km parcourus), contrairement à leurs rivaux qui se sont contentés d’un premier roulage. Et comme tout va bien dans le meilleur des mondes, Kovalainen a jugé la performance de la MP4-23 « encourageante pour un début ». Vendredi, Hamilton a tourné en 1’19’’691.

L’euphorie du moment n’efface toutefois pas la rivalité exacerbée entre les deux plus grandes équipes de F1. Chez Ferrari, Jean Todt a critiqué l’obligation d’utiliser, pour toutes les équipes, un système électronique commun, surtout parce qu’il a été conçu par… McLaren. « Nous aurions préféré que le système soit fabriqué par une autre société. » Evidemment !
Luca di Montezemolo, lui, a préféré jouer dans l’ironie lorsqu’on lui a demandé ses pronostics pour la saison. « La voiture qui gagnera sera une Ferrari, qu’elle soit complète ou qu’elle s’en inspire. Il y a une Ferrari en argent en F1. » Référence, bien sûr, à l’affaire d’espionnage, toujours elle, qui a secoué le monde de la F1 l’an dernier. L’envie de vaincre est forte dans les deux camps…

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Rédacteur: Otagho
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Image: http://www.racingpasion.com/

La MP4/23 est dévoilée!

Lundi 7 janvier, à Stuttgart, la nouvelle McLaren a été dévoilée.

La MP4/23 portera, suite à l'affaire d'espionnage qui a entraîné le déclassement de McLaren en 2007, les numéros 22 (pour Lewis Hamilton) et 23 (pour Heikki Kovalainen)

Les flèches d'argent tenteront certainement de détrôner les Ferrari pour la saison 2008.

Hamilton et Kovalainen seront épaulés par les pilotes d'essais Pedro de la Rosa et Gary Paffett, déjà présents à ce post les dernières saisons, et qui auraient pu piloter pour Prodrive en 2008 si l'écurie avait été autorisée au départ des grands prix de la saison prochaine.

Kovalainen signe chez McLaren

(Le 14/12/07)

Et voilà, la décision vient de tomber!

L'écurie McLaren vient de choisir le futur coéquippier de Hamilton, il s'agit de Heikki Kovalainen!

Hamilton et Kovalainen sont les 2 néophytes à avoir marqué le plus de points cette saison.

Le duo est jeune et semble assez prometteur.

Après l'échec rencontré avec Alonso, on pensait que l'écurie McLaren ne prendrait plus un pilote venant de chez Renault et titulariserait donc Pedro de la Rosa.

Mais l'écurie voulait un duo de choc et pense avoir fait le bon choix en prenant Kovalainen: Je suis convaincu que nous avons le duo le plus compétitif du paddock et en même temps deux pilotes qui coopèrent ensemble a déclaré Norbert Haug.

Contrairement à Alonso, Kovalainen n'a pas un caractère "chaud bouillant" et sera moins exigeant que le double champion du monde. De plus, le Finlandais semble plus apte à pouvoir se battre pour la victoire que de la Rosa.

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Rédacteur: Raks (superf1.be)
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Kovalainen sans volant!

Heikki Kovalainen se retrouve sans volant après l'anonce de Fernando Alonso de retour chez Renault. En effet, l'Espagnol a accepté de revenir dans l'écurie Française mais épaulé de Nelsinho Piquet. Le double champion du monde ne veut pas revivre la tension l'opposant à Hamilton chez McLaren et préfère donc ne pas être avec Kovalainen, talentueux rookie 2007.

Renault F1 Team a donc choisi, et c'est compréhensible pour le team double champion du monde qui a connu une baisse en 2007, de reprendre son double champion du monde en sacrifiant Kovalainen.

Heikki Kovalainen se retrouve donc sans volant. Il s'attendait pourtant à ce choix. "Renault a pris sa décision, mais j'ai heureusement deux autres options très intéressantes." a déclaré le Finlandais.

Kovalainen pourrait être annoncé chez McLaren en remplaçant de Fernando Alonso, aux côtés du vice champion du monde 2007. Les résultats des transferts de Kovalainen devraient tomber dans les jours qui suivent.

Qui va remplacer Alonso?

Fernando Alonso a décidé de quitter l'écurie McLaren il y a 5 jours.

Désormais, les rumeurs vont dans tous les sens au sujet de son remplaçant, on parle même d'un retour de Michael Schumacher!

Mais le pilote le plus plausible pour devenir le futur coéquippier de Hamilton est Nico Rosberg.

Pourtant, l'écurie Williams compte bien garder le pilote dans ses rangs la saison prochaine.Alors vient Heikki Kovalainen, au cas où Alonso reviendrait chez Renault, le Finlandais quitterait Renault pour ne pas être pilote n°2 et pourrait aller chez McLaren.

Ensuite, il y a Adrian Sutil, normalement encore en contrat avec Force India mais son contrat pourrait être rompu afin qu'Hamilton se retrouve avec un de ces anciens coéquippiers!

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Raks (superf1.be)
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