1ères Libres: Doublé Ferrari!

1ère séance d'essais libres du Grand Prix de Bahrein et c'est Adrian Sutil qui signe le premier chrono de référence en 1:36.483.

Fisichella puis Bourdais se succèdent en tête.Les Toyota entrent en piste, Trulli prend la tête devant Glock.

Après 35 minutes, Massa signe le meilleur chrono en 1:33.047 mais est battu quelques minutes plus tard par Hamilton.Massa reprend la tête mais est devancé par Raikkonen. C'est finalement le Brésilien qui aura le dernier mot en 1:32.233.

A 9 minutes du terme, Raikkonen se rapproche très fort de Massa mais reste 2ème.

Rosberg signe le 3ème temps à 1 minute de la fin.

Les Temps

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Raks (superf1.be)

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EL2: Hamilton prend l'avantage

C'est parti pour cette 2ème séance d'essais libres où Heidfeld sort en premier et manque de se faire rentrer dedans par Bourdais qui sort au même moment.

Trulli signe rapidement un chrono mais est vite devancé par Kubica.

Coulthard ne participera pas à cette séance pour des raisons de sécurité suite à son crash à la 1ère séance.Alors que Kubica améliore, Hamilton s'empare du meilleur chrono en 1:38.110.Peu après, c'est Raikkonen qui prend la tête puis améliore encore en 1:36.045.

Massa signe le 2ème chrono, Hamilton est 3ème.Alonso, en pneus medium, réalise le 4ème chrono devant Piquet alors que Vettel réalise le 2ème chrono!

Les temps ne cessent de s'améliorer, Trulli et Kovalainen se succèdent à la 4ème place en pneus medium. Massa reprend sa 2ème place quelques secondes avant que Vettel ne la reprenne à son tour.

Bourdais, se plaignant de sous-virage, est à son stand, les mécaniciens travaillent longuement sur sa voiture.

A la mi-séance, Raikkonen est toujours en tête mais ne parvient pas à améliorer son chrono.

Massa reprend la 2ème place mais se la fait prendre par Hamilton quelques secondes plus tard en 1:36.414.A 31 minutes de la fin, Raikkonen améliore enfin: 1:35.627, Massa le suit à 1 dixième!Il reste 20 minutes, Massa passe en tête en 1:35.485 puis 1:35.206.A 5 minutes, Lewis Hamilton met tout le monde d'accord et signe un chrono de 1:35.055. Il devance Massa et Raikkonen

1) Lewis Hamilton (McLaren) 1:35.055
2) Felipe Massa (Ferrari) 1:35.206
3) Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:35.428
4) Jenson Button (Honda)1:36.037
5) Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1:36.474
6) Jarno Trulli (Toyota) 1:36.493
7) Heikki Kovalainen (McLaren) 1:36.512
8) Robert Kubica (BMW) 1:36.671
9) Giancarlo Fisichella (Force India) 1:36.756
10) Kasuki Nakajima (Williams) 1:36.838
11) Rubens Barrichello (Honda) 1:36.879
12) Nico Rosberg (Williams) 1:36.908
13) Nick Heidfeld (BMW) 1:37.106
14) Fernando Alonso (Renault) 1:37.328
15) Nelson Piquet Jr (Renault) 1:37.331
16) Mark Webber (Red Bull) 1:37.346
17) Timo Glock (Toyota) 1:37.512
18) Adrian Sutil (Force India) 1:37.614
19) Takuma Sato (Super Aguri) 1:39.021
20) Anthony Davidson (Super Aguri) 1:39.361
21) Sebastien Bourdais (Toro Rosso) Pas de temps
22) David Coulthard (Red Bull) Pas de temps

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EL1: Ferrari domine

C'est sous le soleil que débute cette 1ère séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie où les Force India s'élancent en premier.

Suivent les Toro Rosso et les Toyota.Trulli prend la tête après 30 minutes devant Glock et Rosberg.Les gros bras commencent à sortir, Hamilton, Raikkonen puis Massa se succèdent en tête.

Kimi reprend la tête alors que Sutil abandonne sur casse moteur.Coulthard réalise une sortie spectaculaire et Raikkonen rencontre un problème technique qui le fait abandonner également.

La séance est interrompue à cause de l'accident de Coulthard.

A la reprise, Massa reprend la tête.Problème moteur pour Webber qui abandonne également.Felipe Massa, très en forme, continue de baisser le meilleur temps, 1:35.744 puis 1:35.392.

Robert Kubica, ayant passé quasi toute la séance dans les stands, pu enfin sortir et s'installer dans le top 10.

Rosberg parvient à signer le 4ème chrono dans les dernières minutes de la séance.Massa termine en tête et devance Raikkonen et Kovalainen.

1) Felipe Massa (Ferrari) 1:35.392
2) Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:36.459
3) Heikki Kovalainen (McLaren) 1:36.556
4) Nico Rosberg (Williams) 1:36.578
5) Lewis Hamilton (McLaren) 1:36.626
6) Fernando Alonso (Renault) 1:37.022
7) Nelson Piquet Jr (Renault)1:37.034
8) Robert Kubica (BMW) 1:37.218
9) Jenson Button (Honda) 1:37.282
10) Jarbo Trulli (Toyota) 1:37.540
11) Nick Heidfeld (BMW) 1:37.649
12) Kasuki Nakajima (Williams) 1:37.649
13) Rubens Barrichello ( Honda) 1:37.076
14) Timo Glock (Toyota) 1:37.782
15) Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1:38.219
16) David Coulthard (Red Bull) 1:38.232
17) Mark Webber (Red Bull) 1:38.707
18) Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1:38.798
19) Giancarlo Fisichella (Force India) 1:39.046
20) Takuma Sato (Super Aguri) 1:40.178
21) Anthony Davidson (Super Aguri) 1:40.351
22) Adrian Sutil (Force India)1:41.269

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Raks (Superf1.be)
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Prolongation de contrat pour hamilton!

L'écurie McLaren a prolongé le contrat de Lewis Hamilton jusqu'en 2012.

Le jeune Anglais de 23 ans a réalisé une première saison exceptionnelle en terminant vice-champion du monde:

"Lewis a dépassé toutes les attentes pour un débutant en F1, même pour ceux d’entre nous dans l’équipe qui le connaissaient depuis plus de dix ans. Compte tenu de ses performances au cours de la saison 2007, il est clair que l’amélioration des conditions financières est pleinement méritée" a déclaré Ron Dennis.

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Raks (superf1.be)
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Présentation de la RB4 en toute sobriété!

Tout comme la saison passée, l'écurie RedBull profite des essais privés pour présenter sa nouvelle monoplace nommée RB4.

Sans strass ni paillettes, la présentation s'est faite tout simplement devant le garage de l'écurie.Etant désormais montée d'un cran en terminant 5ème du championnat, l'écurie veut encore viser plus haut et pourquoi pas terminer à plusieurs reprises sur le podium.

La fiabilité, faisant défaut la saison passée, a certainement été passée en revue par Adrian Newey, le directeur technique.

David Coulthard et peut-être Mark Webber prendront la piste dès aujourd'hui à Jerez pour des premiers essais.

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Raks (superf1.be)

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Retour gagnant d'Alonso

2ème journée d'essais privés à Jerez et Fernando Alonso, de retour chez Renault, signe le meilleur temps en 1:19.503. L'Espagnol devance de la Rosa et Raikkonen.

L'écurie Toyota avait décidé de faire rouler 2 voitures différentes aujourd'hui, la nouvelle, TF108, était confiée à Timo Glock tandis que l'ancienne, TF107, était confiée à Kamui Kobayashi.

A noter que Fisichella a réalisé ses premiers tours de roue au volant de la Force India en tant que pilote titulaire.

Résultats:

1 . F. Alonso - Renault R27 - 1:19.503 - 70 tours

2 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:19.650 (+ 0.147 ) - 111 tours

3 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:19.708 (+ 0.205 ) - 90 tours

4 . N. Rosberg - Williams Toyota FW29 - 1:19.755 (+ 0.252 ) - 81 tours

5 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:19.772 (+ 0.269 ) - 86 tours

6 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:19.780 (+ 0.277 ) - 130 tours

7 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:20.305 (+ 0.802 ) - 86 tours

8 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:20.346 (+ 0.843 ) - 76 tours

9 . M. Webber - Red Bull Renault RB3 - 1:20.392 (+ 0.889 ) - 80 tours

10 . K. Nakajima - Williams Toyota FW29 - 1:20.525 (+ 1.022 ) - 68 tours

11 . T. Glock - Toyota TF108 - 1:20.598 (+ 1.095 ) - 109 tours

12 . G. Fisichella - Force India Ferrari F8-VII - 1:20.764 (+ 1.261 ) - 76 tours

13 . K. Kobayashi - Toyota TF107 - 1:22.060 (+ 2.557 ) - 56 tours

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Rédacteur: Raks (superf1.be)

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Doublé Ferrari à Jerez!

Les premiers essais privés de l'année démarraient aujourd'hui sur le circuit de Jerez en Espagne.

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A la fin de la séance, on retrouve les 2 Ferrari en tête. Le champion du monde, Kimi Raikkonen, signe le meilleur temps en 01:19.846.

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Les 2 Ferrari sont suivies de de la Rosa, Vettel et Kovalainen.

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A noter que Ferrari, McLaren et Toyota utilisaient leur nouvelle voiture contrairement aux autres.

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Résultats:

1. Raikkonen Ferrari (B) 1:19.846 59

2. Massa Ferrari (B) 1:20.123 42

3. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:20.548 54

4. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.732 40

5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:20.936 48

6. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.997 47

7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.143 47

8. Trulli Toyota (B) 1:21.314 84

9. Piquet Renault (B) 1:21.696 41

10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.746 49

11. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:23.035 44

12. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.134 42

13. Glock Toyota (B) 1:24.351 56

14. Rossiter Super Aguri-Honda (B) 1:34.862 10

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Rédacteur: Raks (superf1.be)

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Présentation de la F1.08

L'écurie BMW a présenté aujourd'hui la F1.08 au siège de Munich.

Cette monoplace est bien préparée à remporter la première victoire de BMW cette saison étant donné que l'écurie a stoppé le développement de la F1.07 en septembre pour pouvoir se concentrer exclusivement au nouveau bolide!

Une stratégie que n'a pas adopté Ferrari et McLaren et qui pourraient peut-être leur être fatale!

Nick Heidfeld et Robert Kubica seront en piste dès demain avec la F1.08.

Quant au nom du pilote d'essais, celui est toujours inconnu mais l'écurie devrait l'annoncer fin janvier, Marko Asmer étant beaucoup cité!

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Raks (superf1.be)

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Kovalainen signe chez McLaren

(Le 14/12/07)

Et voilà, la décision vient de tomber!

L'écurie McLaren vient de choisir le futur coéquippier de Hamilton, il s'agit de Heikki Kovalainen!

Hamilton et Kovalainen sont les 2 néophytes à avoir marqué le plus de points cette saison.

Le duo est jeune et semble assez prometteur.

Après l'échec rencontré avec Alonso, on pensait que l'écurie McLaren ne prendrait plus un pilote venant de chez Renault et titulariserait donc Pedro de la Rosa.

Mais l'écurie voulait un duo de choc et pense avoir fait le bon choix en prenant Kovalainen: Je suis convaincu que nous avons le duo le plus compétitif du paddock et en même temps deux pilotes qui coopèrent ensemble a déclaré Norbert Haug.

Contrairement à Alonso, Kovalainen n'a pas un caractère "chaud bouillant" et sera moins exigeant que le double champion du monde. De plus, le Finlandais semble plus apte à pouvoir se battre pour la victoire que de la Rosa.

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Rédacteur: Raks (superf1.be)
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Le format des qualifications changera un peu en 2008

La FIA a procédé à quelques changements sur le format des qualifications.

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Ce nouveau format est prévu à la base pour 24 voitures mais étant donné la non-participation de Prodrive, il sera adapté à 22 voitures.

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Durant la 1ère partie, tous les pilotes peuvent prendre la piste durant 20 minutes. A la fin de cette période, les 6 pilotes ayant réalisé les plus mauvais temps sont éliminés.

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Durant la 2ème partie, les 16 pilotes restants seront en piste durant 15 minutes. A nouveau, les 6 derniers sont éliminés.

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Durant la 3ème partie, les 10 pilotes restants seront en piste pour seulement 10 minutes, ils n'auront donc plus à rouler pour vider leur réservoir.

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Rédacteur: Raks (superf1.be)

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Alonso et Piquet chez Renault

Et voilà, on est enfin fixés!Fernando Alonso et Nelsinho Piquet rouleront pour Renault la saison prochaine.

Romain Grosjean, Champion de Formule 3 Euroseries 2007, sera le 3ème pilote.

"Fernando et Nelsinho formeront un des tandems les plus prometteurs du plateau 2008. Nous sommes très heureux d'accueillir Fernando, de retour dans l'équipe avec laquelle il a connu tant de réussite. Ses qualités de pilote et de leader sont bien connues et nous avons hâte de développer un nouveau partenariat qui nous l'espérons se révèlera fructueux. Que dire de plus, il connaît notre façon de travailler et tous les membres de l'équipe, il se sentira à l'aise d'entrée de jeu. Nelson est l'un des jeunes talents les plus prometteurs du sport automobile à l'heure actuelle. Il a passé un an à faire ses classes en tant que pilote d'essais et prendre ses marques dans l'équipe, il est maintenant prêt à passer à l'étape supérieure." a déclaré Briatore.

Et voici les déclarations d'Alonso heureux de revenir dans son écurie fétiche: "C'est au sein de cette équipe que j'ai grandi en tant que pilote de Formule 1 et avec laquelle j'ai remporté mes deux titres consécutifs. Il est temps pour nous d'écrire un nouveau chapitre à notre histoire et je suis très impatient d'intégrer à nouveau cette grande équipe. Je suis confiant quant à notre capacité à revenir au meilleur niveau. Renault a eu une saison difficile en 2007 il est vrai mais c'est une équipe solide. Je suis convaincu qu'ils pourront produire une voiture efficace et compétitive pour 2008."

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Raks (superf1.be)

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Vettel termine en beauté à Jerez

Sebastian Vettel termine les essais de Jerez en beauté puisqu'il signe le meilleur temps au volant de sa Toro Rosso en 01:18.213.

L'Allemand devance Kubica et Rosberg.Marko Asmer a pu piloter la BMW toute la journée mais n'a réalisé que le 13ème temps loin derrière Kubica qui a signé le 2ème temps.

L'écurie Force India avait fait roulé Roldan Rodriguez et Giedo Van der Garde mais ceux-ci sont restés bien derrière les autres.

Résultats:

1 S. Vettel Scuderia Toro Rosso Bridgestone 01:18.213 100

2 R. Kubica BMW Bridgestone 01:18.410 119

3 N. Rosberg Williams Bridgestone 01:18.796 97

4 M. Schumacher Ferrari Bridgestone 01:19.136 58

5 K. Nakajima Williams Bridgestone 01:19.611 76

6 T. Glock Toyota Bridgestone 01:19.961 58

7 F. Massa Ferrari Bridgestone 01:20.000 45

8 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso Bridgestone 01:20.033 87

9 J. Trulli Toyota Bridgestone 01:20.229 69

10 D. Coulthard Red Bull Bridgestone 01:20.657 72

11 A. Davidson Super Aguri Bridgestone 01:20.821 102

12 T. Sato Super Aguri Bridgestone 01:21.092 84

13 M. Asmer BMW Bridgestone 01:21.333 80

14 G. van der Garde Force India F1 Bridgestone 01:22.321 81

15 Roldan Rodriguez Force India F1 Bridgestone 01:22.508 82

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Raks

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Jerez jour 3: Kubica devant Hamilton et Massa

3ème journée d'essais privés à Jerez et c'est Robert Kubica qui signe le meilleur temps au volant de sa BMW en 1:19.157.Le Polonais devance Hamilton et Massa.

Timo Glock s'est montré plus performant au volant de la Toyota en signant le 5ème temps.Michael Schumacher a pris le volant de la Ferrari, a signé le 8ème temps en testant un package aérodynamique qui pourrait faire son apparition en 2009.

Les Force India se sont moins bien débrouillés qu'hier, Liuzzi et Ralf Schumacher ont signé les 2 derniers temps.

Résultats:

1 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:19.157 87

2 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.331 + 0.174 64

3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.333 + 0.176 44

4 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:19.605 + 0.448 63

5 Timo Glock Toyota TF107 1:19.687 + 0.530 40

6 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.787 + 0.630 75

7 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.834 + 0.677 90

8 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.885 + 0.728 19

9 Rubens Barrichello Honda RA107 1:19.905 + 0.748 89

10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:20.125 + 0.968 87

11 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.301 + 1.144 65

12 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.339 + 1.182 56

13 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.507 + 1.350 55

14 Jarno Trulli Toyota TF107 1:20.775 + 1.618 99

15 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:20.802 + 1.645 39

16 Luca Filippi Super Aguri F1 SA07 1:20.915 + 1.758 83

17 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.055 + 1.898 62

18 Takuma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.093 + 1.936 79

19 Vitantonio Liuzzi Force India F8-VII 1:21.194 + 2.037 76

20 Ralf Schumacher Force India F8-VII 1:21.853 + 2.696 71

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Raks (superf1.be)

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Jerez: Heidfeld domine la première journée!

1ère journée d'essais privés à Jerez et c'est Nick Heidfeld qui signe le meilleur temps en 1:19.042.L'Allemand devance Button et de la Rosa.

Bourdais s'est bien débrouillé au volant de la Toro Rosso en signant le 6ème temps.

Super Aguri a fait roulé Conway et Rossiter.

Quant à Force India, Fisichella signe le 14ème temps et devance donc Montagny qui pointe à la 16ème position.

L'écurie BMW faisait également rouler Asmer et Villa mais ceux-ci se sont nettement moins bien débrouillé que Heidfeld vu qu'ils ne signent que les 18 et 20ème temps.

Résultats:

1 N. Heidfeld BMW Bridgestone 01:19.042 78

2 J. Button Honda Bridgestone 01:19.155 65

3 P. de la Rosa McLaren Bridgestone 01:19.712 48

4 K. Räikkönen Ferrari Bridgestone 01:20.083 73

5 N. Piquet jr. Renault Bridgestone 01:20.366 66

6 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso Bridgestone 01:20.615 97

7 G. Paffett McLaren Bridgestone 01:20.638 50

8 M. Webber Red Bull Bridgestone 01:20.682 65

9 M. Gené Ferrari Bridgestone 01:20.832 67

10 M. Conway Super Aguri Bridgestone 01:20.927 87

11 S. Vettel Scuderia Toro Rosso Bridgestone 01:21.086 45

12 J. Rossiter Super Aguri Bridgestone 01:21.246 71

13 T. Glock Toyota Bridgestone 01:21.336 69
14 G. Fisichella Force India F1 Bridgestone 01:21.424 41

15 N. Hulkenberg Williams Bridgestone 01:21.556 28

16 F. Montagny Force India F1 Bridgestone 01:21.559 65

17 K. Nakajima Williams Bridgestone 01:21.586 33

18 M. Asmer BMW Bridgestone 01:21.962 53

19 K. Kobayashi Toyota Bridgestone 01:22.186 111

20 J. Villa BMW Bridgestone 01:22.503 57

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Raks

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Prodrive se retire officiellement

L'écurie de David Richards, Prodrive, qui devait en principe participer au championnat 2008, ne sera pas sur les grilles la saison prochaine.

Richards a déclaré qu'il y avait un litige autour de son inscription, il espérait tout de même pouvoir intégré le championnat en milieu de saison mais cela lui a été refusé par la FIA.

L'anglais s'est donc résigné en remarquant qu'il n'y avait aucune chance réaliste pour que son écurie participe au championnat la saison prochaine.

Mais tout n'est pas encore fini, Richards veut tout de même que Prodrive devienne un jour une écurie de F1 et fera le nécessaire pour être sur les grilles en 2009.

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Redacteur: Raks (superf1.be)
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Massa en tête à Barcelone

(Désolé pour le retard concernant les résultats de la 3e journées d'essais privé.)

Alors que Kovalainen croyait avoir signé le meilleur temps de la journée, il fut rétrogradé à la 2ème place pour avoir coupé une chicane. C'est donc Felipe Massa qui hérite du meilleur chrono.

Montagny, pour sa dernière avec Toyota, se classe 3ème.Vettel signe le 4ème temps sur la Toro Rosso et devance la RedBull de Coulthard.

Force India a continué les essais avec Klien et Liuzzi, seront-ils coéquippiers la saison prochaine si Sutil est titularisé chez McLaren?

Résultats:

1 F. Massa Ferrari Bridgestone 01:21.044 92

2 H. Kovalainen Renault Bridgestone 01:21.136 82

3 F. Montagny Toyota Bridgestone 01:21.363 85

4 S. Vettel Scuderia Toro Rosso Bridgestone 01:21.486 67

5 D. Coulthard Red Bull Bridgestone 01:21.555 82

6 L. Badoer Ferrari Bridgestone 01:21.741 74

7 P. de la Rosa McLaren Bridgestone 01:21.805 33

8 N. Rosberg Williams Bridgestone 01:21.820 69

9 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso Bridgestone 01:21.939 84

10 G. Paffett McLaren Bridgestone 01:22.070 31

11 N. Heidfeld BMW Bridgestone 01:22.460 53

12 R. Kubica BMW Bridgestone 01:22.706 52

13 K. Nakajima Williams Bridgestone 01:23.039 126

14 J. Trulli Toyota Bridgestone 01:23.064 52

15 C. Klien Force India F1 Bridgestone 01:23.084 83

16 J. Button Honda Bridgestone 01:23.118 96

17 V. Liuzzi Force India F1 Bridgestone 01:23.206 92

18 M. Conway Honda Bridgestone 01:23.729 72

19 J. Rossiter Super Aguri Bridgestone 01:23.931 61

20 R. Doornbos Red Bull Bridgestone 01:24.102 61

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Auteur: Raks (superf1.be)

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Schumacher toujours en tête à Barcelone!

Michael Schumacher reste en tête à Barcelone et signe le meilleur temps en 1:21.486.
L'Allemand devance Badoer, de la Rosa et Kovalainen.

Cette journée était l'occasion pour l'écurie Honda de voir évoluer Luca Filippi, après Andreas Zuber, l'Italien est le 2ème pilote testé par l'écurie japonaise qui se doit de choisir un nouveau pilote d'essais.

Quant à l'écurie Force India, elle a testé Klien et Liuzzi, l'Autrichien ayant devancé ses équipiers sera-t-il pris dans le second baquet?

Résultats
1 M. Schumacher Ferrari Bridgestone 01:21.922 64

2 L. Badoer Ferrari Bridgestone 01:22.129 76

3 P. de la Rosa McLaren Bridgestone 01:22.687 63

4 H. Kovalainen Renault Bridgestone 01:22.802 81

5 R. Kubica BMW Bridgestone 01:22.883 56

6 G. Paffett McLaren Bridgestone 01:23.008 46

7 K. Nakajima Williams Bridgestone 01:23.187 66

8 D. Coulthard Red Bull Bridgestone 01:23.332 55

9 J. Trulli Toyota Bridgestone 01:23.624 46

10 N. Heidfeld BMW Bridgestone 01:23.671 75

11 N. Rosberg Williams Bridgestone 01:23.847 58

12 F. Montagny Toyota Bridgestone 01:23.861 61

13 S. Vettel Scuderia Toro Rosso Bridgestone 01:24.048 77

14 A. Zuber Honda Bridgestone 01:24.065 77

15 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso Bridgestone 01:24.193 51

16 A. Davidson Super Aguri Bridgestone 01:24.246 70

17 J. Rossiter Honda Bridgestone 01:24.480 69

18 K. Chandhok Red Bull Bridgestone 01:24.896 39

19 G. van der Garde Force India F1 Bridgestone 01:25.317 84

20 R. Rodriguez Force India F1 Bridgestone 01:26.973 87

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Raks (superf1.be)

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Schumacher n'a pas perdu son coup de volant!

Voulant aider la Scuderia dans son programme de développement, Michael Schumacher a participé aujourd'hui à la 1ère journée d'essais privés à Barcelone.

Et le septuple champion du monde n'a rien perdu de son talent puisqu'il signe tout simplement le meilleur temps de la journée! Il devance Badoer et de la Rosa.

A noter les premiers essais pour la nouvelle écurie Force India qui a fait appel à Van der Garde et Rodriguez. C'était également les premiers essais pour Zuber chez Honda et Chandhok chez RedBull.

Résultats du mardi 13 novembre - Barcelone
1 M. Schumacher Ferrari 01:21.922 64 tours
2 L. Badoer Ferrari 01:22.129 76 tours
3 P. de la Rosa McLaren 01:22.687 63 tours
4 H. Kovalainen Renault 01:22.802 81 tours
5 R. Kubica BMW 01:22.883 56 tours
6 G. Paffett McLaren 01:23.008 46 tours
7 K. Nakajima Williams 01:23.187 66 tours
8 D. Coulthard Red Bull 01:23.332 55 tours
9 J. Trulli Toyota 01:23.624 46 tours
10 N. Heidfeld BMW 01:23.671 75 tours
11 N. Rosberg Williams 01:23.847 58 tours
12 F. Montagny Toyota 01:23.861 61 tours
13 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:24.048 77 tours
14 A. Zuber Honda 01:24.065 77 tours
15 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:24.193 51 tours
16 A. Davidson Super Aguri 01:24.246 70 tours
17 J. Rossiter Super Aguri 01:24.480 69 tours
18 K. Chandhok Red Bull 01:24.896 39 tours
19 G. van der Garde Force India F1 01:25.317 84 tours
20 R. Rodríguez Force India F1 01:26.973 87 tours

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Rédacteur: Raks (superf1.be)
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Jean Todt quitte ses fonctions

La structure de la Scuderia Ferrari va changer à partir du 1er janvier 2008.

Jean Todt ne sera plus le directeur général, lui qui a contribué aux victoires et aux 5 titres de Michael Schumacher, tourne la page de la meilleure manière en ayant une nouvelle fois remporter les 2 titres.

Mario Almondo sera désormais le nouveau directeur général, Aldo Costa le directeur technique et Gilles Simon, directeur de l'ingénierie.

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Raks (superf1.be)

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Ross Brawn est le nouveau directeur de Honda

L'ancien directeur technique de Ferrari, Ross Brawn, revient en tant que directeur de l'écurie Honda après avoir pris une année sabbatique.

Le britannique aura la responsabilité de concevoir la RA108.

Quant à Nick Fry, il conserve un rôle de directeur exécutif: "L'une de mes principales tâches - au cours des six derniers mois - a été d'attirer de nouveaux talents dans l'équipe Honda Racing F1 Team et nous avons fait un certain nombre de nominations dans les domaines de l'aérodynamique, de la conception, de l'ingénierie et du marketing. Le fait que Ross Brawn nous rejoigne est très satisfaisant – c’est la conclusion du processus d'actualisation et de revitalisation d’une équipe forte et déterminée.Pas besoin de présenter Ross évidemment. Son expérience du monde de la F1 sera cruciale pour permettre à Honda de figurer aux avant-postes. Je suis ravi que nous puissions travailler ensemble pour atteindre cet objectif" a déclaré Fry.

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Raks (superf1.be)
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