Räikkönen s'élancer en pole

Q1

14 heures 00 à Magny-Cours. Sébastien Bourdais est le premier pilote à s’élancer dans cette première séance de qualifications. Il signe son premier chrono en 1’17'101. Quelques secondes plus tard, son coéquipier Sébastian Vettel améliore ce temps en signant un chrono de 1’16'303. Fisichella boucle son premier tour chronométré et prend la troisième place derrière les deux Toro Rosso, suivi de Glock qui s’intercale 2e, entre Vettel et Bourdais en 1’16'426. Jenson Button boucle son tour en 1’14'344.

A 14h05, Adrian Sutil signe le 5e chrono, mais sera vite rétrogradé 6e car Nakajima signe le 3e temps une minute plus tard en 1’16’600. Massa entre dans la danse et prend la première place en 1’16'107.

A 14h07, son coéquipier, Kimi Räikkönen, se place juste derrière Massa en signant le 2e chrono en 1’16'136. Massa repasse mais n’améliore pas son chrono. Dès la minute suivante, Hamilton améliore le meilleur temps du premier secteur en 21'999, puis Kovalainen boucle son tour en 1’15'965 mais ne restera pas longtemps en haut du classement : Hamilton arrive 1’15'634 après avoir démarré son tour chronométré. Quelques secondes plus tard, Giancarlo Fisichella, alors 11e et dernier, améliore son chrono et prend la 10e place, dépassant son coéquipier Adrian Sutil, désormais 11e..

A 14h10, Mark Webber signe le 5e temps, suivi de Trulli qui arrache un 6e temps en 1’16'048. Pendant la minute suivante, David Coulthard signe le 7e chrono en 1’16'299, passe la ligne et reprend sa seconde place, Rosberg prend la 7e place à Coulthard en 1’16'085, puis Alonso signe le 4e chrono.

A 14h12, Nelson Piquet prend le 9e temps, puis Coulthard améliore son chrono et passe 8e pendant que Vettel signe le 6e temps. Les Honda font leur chronos, peu convaincants. Barrichello prend le 13e temps que Button lui enlève aussitôt.

A 14h13, Kubica prend, à son tour, la 13e place en 1’16'189, puis Bourdais prend le 11e temps en

1’16'072, et Nakajima arrive à la limite des éliminés en signant le 15e temps en 1’16’2.
A 6 minutes de la fin (14h14), les éliminés provisoires sont alors Button, Barrichello, Heidfled, Sutil et Fisichella.

A 14h15, Heidfled améliore mais reste 18e et soit donc à tout prix améliorer encore son chrono s’il veut accéder à la Q2. A 14h16, Heidfled améliore une nouvelle fois son temps mais reste bloqué en 18e place.

14h16, Massa signe le meilleur temps du premier secteur, puis le meilleur tour du week-end jusqu’à présent en 1’15'024, temps qui lui vaudra la première place de la séance. Il est suivi de Räikkönen qui reprend sa 2nd place en 1’15'133, mais Massa est toujours leader de la séance.

A 14h19, Kubica signe le 4e temps, puis trop de monoplaces sont concentrés au même endroit du circuit, ce qui a pour conséquence de ralentir les pilotes. Webber tourne en 1’21. En revanche, Trulli et Piquet améliorent leur chrono.

Fin de la séance, les pilotes terminent leur tour. Heidfled est maintenant chaussé de pneus tendres et prend la 12e place. Glock, Alonso, Coulthard, Piquet et Trulli passent à la queue-leu-leu et améliorent tous leur temps. Les éliminés de la séance sont donc Nakajima, Button, Barrichello, Fisico et Sutil. La Q1 est remportée par les deux Ferrari, Massa devant Räikkönen, puis Trulli qui signe le 3e temps devant Hamilton, Kubica et Glock.

Q2

14h31 : Il reste 10 minutes dans la séance lorsque Bourdais s’élance, le premier. Il commence son tour chronométré à 14h32 et prend la première place de la Q2 à 14h33 en 1’16'045. Ce chrono est rapidement amélioré par Vettel (1’15'870), Webber (1’15'488) puis Alonso (1’15'483).
A 14h34, Piquet signe le 5e temps, Glock obtient le 3e chrono, Trulli le 4e, Coulthard le 5e puis Hamilton prend la 2e place en bouclant un tour en 1’15'484. Les trois premiers de la séance sont donc actuellement Alonso (1’14'483), Hamilton (1’14'484) et Webber (1’14'488), qui ne sont donc séparés que de 5 millièmes !

14h35 : Kimi Räikkönen prend le meilleur temps avec un tour en 1’15'161 mais Massa réplique directement avec un tour bouclé en 1’15'041. A 14h36, Kovalainen ne signe que le 8e chrono (en 1’15'724), ce qui sort Bourdais du top 10 et qui le met en rang d’éliminé provisoire.

A 14h37, Robert Kubica prend la 8e position à Kovalainen en 1’15'723, puis Heidfeld est 10e avec A’15'786. A 14h39, Kovalainen prend le meilleur temps de la première portion de la séance, puis reprend son 8e temps en 1’15'639. A 14h41, Hamilton signe à son tour le meilleur temps du premier secteur. Les Ferrari restent dans leur box.

La séance se termine et les derniers pilotes en piste tentent d’améliorer à nouveau leur chrono. Glock y parvint en prenant le 6e temps (1’15'820), mais Trulli signe le 3e chrono, Webber passe à son tour la ligne et se classe 6e, Rosberg 15e, ce qui est insuffisant pour passer en Q3, Hamilton prend la 3e position, Kubica la 9e place, Alonso la 5e, Piquet signe une dangereuse 10e position, ne se fait pas éliminer par Vetetl qui signe le 13e chrono, ni par Bourdais qui signe le 13e temps, ni par Heidfled qui arrive 11e… Mais Coulthard signe une 9e place qui sort Piquet du top 10 et l’élimine de la liste des candidats de la Q3.

Les éliminés sont donc Nelsinho Piquet, Nick Heidfeld, Sébastian Vettel, Sébastien Bourdais et Nico Rosberg. La séance est une nouvlle fois dominée par les Ferrari de Massa (1er) et Räikkönen (2e), suivies par Hamilton, Trulli, Alonso et Webber.

Q3

La séance débute à 14h50. Glock est le premier à s’élancer, à 14h51, puis à commencer son tour chronométré à 14h53 mais fait un virage trop tard, et passe donc dans l’herbe. Il décide donc de ralentir et de remettre à plus tard sa tentative de tour chronométré, et tourne ainsi en 1’21'242.

A 14h54, Trulli démarre son tour chronométré, mais part en tête-à-queue dans le virage 8, ce qui gène Webber qui le suivait de près. Webber prend donc le 2e temps derrière Glock, et Trulli signe un tour en 1’31'212. Puis Massa arrive et prend la pole provisoire en 1’16'597. Coulthard boucle un tour en 1’17'387, puis Alonso prend le 2e temps en 1’16'840, suivi de près par Kubica qui prend la 4e place. Kimi Räikkönen arrache la pole position provisoire à Massa en 1’16'449, puis Hamilton prend provisoirement la 6e place, aussitôt suivi par Kovalainen, 4e place.

A 14h57, à 3 minutes de la fin de la séance de qualifications, les pilotes rentrent aux stands pour changer leurs pneus. Alonso déclare à son stand par radio qu’il ne peut améliorer que dans le virage 8.

La séance est terminée et les pilotes tentent un ultime chrono. Massa améliore mais ne bat pas Räikkönen (1’14'490 contre 1’14'449). Alonso prend la 3e place en 1’16’840, Kubica le 4e temps en 1’17'037. Sachant que plus personne ne peut le battre (Hamilton sera rétrogradé de 10 places), Räikkönen ne termine pas son tour et entre directement aux stands afin d’économiser de l’essence. Hamilton améliore le temps d’Alonso et lui pique ainsi la 3e place (mais Alonso partira tout de même 3e suite au déclassement de 10 places d’Hamilton) et Kovalainen arrive 6e

en 1’16'944.

Tous les pilotes sont passés et c’est Räikkönen qui signe la pole, devant Massa, Hamilton, Alonso et Trulli.

Duel entre Gilles Villeneuve et René Arnoux: France 1979

Voici une très belle vidéo du magnifique duel qui opposa, en 1979, la Ferrari de Gilles Villeneuve à la Renault de René Arnoux, en France sur le circuit de Dijon.

Grâce à cette vidéo, vous pouvez revivre les trois derniers tours d'un grand prix où le suspens a été intense, insoutenable même. Personne ne savait qui de Gilles Villeneuve ou de René Arnoux, pilote français sur une écurie française, allait empocher cette seconde place.

A VOIR!

ICI! ou LA!

France: Le Scan

Bilan du grand prix par pilotes et écuries! Réagissez zn postant un commentaire!

Ferrari
Felippe Massa: Auteur d'une course sublime, il a hélas perdu du temps lors de ses arrêts au stand et dans le trafic des retardataires trop occupés à se battre pour céder aux drapeaux bleus.
Kimi Räikkönen: Superbe grand prix avec une victoire à la clé. Irréprochable!

BMW

Nick Heidfeld: Jolie course de l'Allemand qui a parfaitement tenu tête à Fernando Alonso, assurant ainsi sa cinquième place.

Robert Kubica: Tout juste sorti d'un grave accident au Canada, Kubica en a surpris plus d'un à Magny-Cours en terminant quatrième!

McLaren
Fernando Alonso: Fernando Alonso, malchanceux aux qualifications, à tout fait pour revenir et à offert du spectacle. Malheureusement, il n'a pas réussi à passer Nick Heidfeld ni son ex-coéquipier, Fisichella, ce qui lui a valu une septimèe place et très peu de points.
Lewis Hamilton: Lewis Hamilton s'est fait soufflé sa seconde place au départ par Kimi Räikkönen et n'a plu jamais inquiété la Ferrari de tête. C'est tout juste s'il est sorti devant Robert Kubica lors de son second arrêt! Il termine tout de même une fois de plus sur le podium.

Renault
Giancarlo Fisichella: Un Giancarlo en pleine forme à Magny-Cours qui a superbement résisté à un Fernando Alonso plus énervé que jamais. Hélas, cea ne le mènera pas au delà de la sixième place.
Heikki Kovalainen: Victime d'une maladresse de Jarno Trulli, Kovalainen n'a pas eu d'autres choix que de rejoindre son stand pour repartir ensuite, avec beaucopu de temps perdu! Après, il a mené une course assez belle, mais sans plus.

Honda
Jenson Button: Tout juste dans les points, Button marque le premier point de Honda cette saison.
Rubens Barrichello: Barrichello a manqué quelques occasions intéressantes de gagner des places, et termine donc loin des points avec une modeste 11e place.

Red Bull
David Coulthard: Très prometteur en essais libres, David Coulthard a été victime de sa machine en deuxième séance de qualification. Parti donc seizième, il n'a pas fait une course remarquable et a terminé treizième.
Mark Webber: Webber, tout comme son équipier, n'a pas été auteur d'une course très spectaculaire où il a terminé douzième.

Williams
Nico Rosberg: Nico Rosberg à terminé neuvième à moins de dix secondes des points. Il n'a malheureusement pas réussi à terminer devant Jenson Button et n'a apporté aucun point à son équipe.
Alexander Wurz: Le seul mérite de Wurz pour ce grand prix est d'avoir tenu tête à Kovalainen. Sinon, il n'a rien accompli de remarquable!

Toyota
Jarno Trulli: Trulli a manqué de concentration et à freiné trop tard, gâchant ainsi la course de Kovalainen et la sienne par la même occasion qui s'est soldée d'un abandon.
Ralf Schumacher: Dixième à franchir la ligne d'arrivée, Ralf, démotivé, a, une fois de plus, manqué les points.

Spyker
Christijan Albers: Albers menait une course paisible et loin des points, avant de faire un arrêt au stand complètement raté. Au 28e tour, il quitte son stand avec le tuyau d'essence toujours accroché à sa monoplace (voir Photo de l'article). Cependant, le Néerlandais n'y est pour rien: le "Mécanicien à la sucette" lui a fait signe trop tôt!
Adrian Sutil: Rien de remarquable dans cette course. Dix-septième et dernier de tous les pilotes ayant fini la course, à deux tours du leader.

Toro Rosso
Vitantonio Liuzzi: Victime de Anthony Davidson, Liuzzi ne fera pas plus d'un tour dans ce grand prix.
Scott Speed: Speed était en pleine bagarre avec Kovalainen et Wurz lorsqu'il a été victime de sa boîte de vitesse et s'est sagement rangé sur le côté. Course à oublier pour Toro Rosso.

Super Aguri
Takuma Sato: Un Sato décevant, c'est tout ce qu'on retient de Takuma à Magny-Cours. Parti dix-neuvième et arrivé seizième, avant dernier de tous les pilotes à avoir terminés la course.
Anthony Davidson: Il n'aura pas fallu plus de deux virages à Davidson pour mettre sa course en l'air, etcelle de Liuzzi avec. Il heurte l'Italien au virage deux et doit rentrer au stand pour abandonner; flanc gauche démoli.

Magny-Cours: Le grand prix en photos!

Jarno Trulli heurte la Renault de Kovalainen par derrière. La monoplace d'Heikki se retrouve à contresens: Bilan: Abandon pour Trulli et de nombreuses places perdues pour Heikki!



Alonso, aux prises avec Heidfeld qu'il ne parviendra à passer que pour se faire redoubler.






Jenson Button inscrit les premiers points 2007 de l'écurie Honda, en terminant huitième.




La F2007 vue du dessus lors d'un arrêt au stand de Felippe Massa. Ue merveille!




Après avoir perdu leur premier pilote dès le premier tour, c'"est Scott Speed qui doit abandonner, 15 tours avant la fin. IL ne reste plus aucune Toro Rosso en piste





Malgré de gros efforts, Fernando Alonso ne parviedra pas à doubler son ex-coéquipier Giancarlo Fisichella.





Räikkönen a enfin passé Massa, et c'est un doublé Ferrari très prometteur!




La monoplace de Vitantonio Liuzzi n'a pas supportée la choc infligée par la Super Aguri. C'est l'abandon immédiat





Le flanc gauche de la Super Aguri est démoli dès le premier tour, après que le pilote Anglais ait heurté Liuzzi.

Räikkönen s'impose à Magny-Cours!

La pluie qui était attendue à Magny-Cours n'est finalement pas intervenue pour perturber la course.

Le premier des soixante-dix tours du grand prix à été plutôt mouvementé. Accrochage entre Liuzzi et Davidson au premier virage, qui entraînera un abandon à chacun, puis Trulli, voulant conserver sa position face à Alonso, freine trop tard dane la première épingle et heurte Heikki Kovalainen. Jarno abandonnera et Heikki devra repasser par son stand au tour suivant, perdant ainsi toute chance de victoire. Les deux autres abandons sont de Albers au 28e tour, qui est sorti du stand avec son tuyaux à essence accroché à sa monoplace (voir photographie en bas de l'article), et Speed à 15 tours de l'arrivée.

Au départ de la course, donc, Kimi, partit troisième, a directement prit l'avantage sur Hamilton en soufflant sa deuxième place à l'Anglais. Et c'est dans les stands, lors de son deuxième arrêt, qu'il passera son coéquipier Felippe Massa pour ne plus lâcher la première place. Pendant que la lutte devant faisait rage, Fernando Alonso, partit en pneus tendres afin d'être plus rapide au départ, tente de remonter le plus de pilotes possible. Ce n'est que quand il arrive derrière Heidfeld qu'il est bloqué. Malgré quelques magnifiques dépassements prouvant que Fernando est un des plus grands prilotes de la saison, il ne parvient pas à rester devant l'Allemand. Finalement, il terminera derrière lui!

D'autres sublimes duels se sont offerts aux spectateurs en ce qui est peut être la dernière édition du Grand Prix de Franc à Magny-Cours. Par exemple le duel qui a opposé Kubica à Hamilton, lorsque ce dernier sortait des stands pour la seconde fois. Hamilton a vite prit le dessus sur le Polonais, mais ce fut tout de même un magnifique duel... tout comme celui entre Kovalainen et Wurz, qui aurait pu mal tourner! Räikkönen s'est donc retrouvé premier après son second arrêt, Massa à ses trousses à moins de trois secondes, et Hamilton, troisième, qui a vite levé le pied en comprennant qu'il ne pourarit plus rien tenter sur les deux Ferrari; en effet, il avait encore un arrêt à faire. Il a donc préféré assurer son podium, pendant que Kubica faisait un effort pour l'attaquer, mais il était trop loin. C'est Nick Heidfeld qui empoche une cinquième place bien méritée après avoir résisté à Alonso qui termine septième. L'Espagnol n'a pas réussi à passer son ex-coéquipier, Giancarlo Fisichella, qui termine en sixième position. Et pour finir avec les points, c'est Jenson Button qui finit huitième inscrivant ainsi le premier point de Honda en cette saison 2007. Kimi Räikkönen remporte donc son second grand prix de la saison, en huit courses. Le même nombre que Massa, Alonso et Hamilton, offrant ainsi le premier doulé Ferrari de la saison!

Récapitulatif du résultat final du Grand Prix de Magny-Cours 2007:

1 K. Räikkönen Ferrari 1:30:54.200
2 F. Massa Ferrari + 2.400
3 L. Hamilton McLaren + 32.100
4 R. Kubica BMW + 41.700
5 N. Heidfeld BMW + 48.800
6 G. Fisichella Renault + 52.200
7 F. Alonso McLaren + 56.500
8 J. Button Honda + 58.800
9 N. Rosberg Williams + 68.500
10 R. Schumacher Toyota + 1 tours
11 R. Barrichello Honda + 1 tours
12 M. Webber Red Bull + 1 tours
13 D. Coulthard Red Bull + 1 tours
14 A. Wurz Williams + 1 tours
15 H. Kovalainen Renault + 1 tours
16 T. Sato Super Aguri + 2 tours
17 A. Sutil Spyker F1 + 2 tours

Abandons:
18 S. Speed Scuderia Toro Rosso + 15 tours
19 C. Albers Spyker F1 + 42 tours
20 A. Davidson Super Aguri + 69 tours
21 J. Trulli Toyota + 69 tours
22 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso + 70 tours

La pluie à Magny-Cours!

Selon La Chaîne météo, la pluie devrait s'inviter durant tout l'après-midi à Magny-Cours. Au début, une menaçe d'orage planait sur le circuit ,mais elle s'est un petit peu éloignée, tout en restant dans le département de la Nièvre où se situe le circuit. Les équipes devront donc rester très vigilantes, et les pilotes auront beaucoup plus de mal à conduire et devront freiner plus tôt que d'habitude. Les temps au tour devraient augmenter, et la durée du grand prix avec. La course est donc totalement relancée et se fier aux qualifications pour le résultat final serait une des dernières choses à faire.

Jusqu'à maintenant, sur dix-sept grand prix à Magny-Cours, seuls trois se sont déroulés sous la pluie: les éditions 1992, 1997 et 1999. Des hommes de tête du championnat, les plus à l'aise sous la pluie seraient Fernando Alonso et Kimi Räikkönen, bien que nous n'ayons aucune donnée concernant les résultats du jeune Lewis Hamilton sur piste mouillée puisque, pour sa première saison en F1, c'est la première fois qu'il va courrir sous la pluie. Mais Fernando Alonso partira de la dixième place à cause d'un problème moteur en troisième séance de qualification. Il ne reste plus que Kimi Räikkönen, plutôt malchanceux depuis le deuxième grand prix de la saison, et qui s'élancera aujourd'hui depuis la troisième place. Massa parviendra-t-il à résister aux hommes de la pluie? Hamilton en fait-il parti? Räikkönen aura-t-il plus de chance aujourd'hui? Alonso pourra-t-il remonter depuis la dixième place? Seul ce dimanche après-midi nous le dira!

Bon Grand Prix à tous!

Image: En 2004, Michael Schumacher avait remporté le Grand Prix avec une stratégie à 4 arrêts!

GP de France: Qualifications

Les trois séances de qualifications viennent de prendre fin à Magny-Cours. Voici les résultats:

1 F. Massa (Ferrari) 1:15.034
2 L. Hamilton (McLaren) 1:15.104
3 K. Räikkönen (Ferrari) 1:15.257
4 R. Kubica (BMW) 1:15.493
5 N. Heidfeld (BMW) 1:15.674
6 N. Rosberg (Williams) 1:15.826
7 H. Kovalainen (Renault) 1:15.900
8 G. Fisichella (Renault) 1:15.935
9 J. Trulli (Toyota) 1:16.328
10 F. Alonso (McLaren) Pas de chrono
11 R. Schumacher (Toyota) 1:15.534
12 J. Button (Honda) 1:15.584
13 R. Barrichello (Honda) 1:15.761
14 M. Webber (Red Bull) 1:15.806
15 S. Speed (Toro Rosso) 1:16.049
16 D. Coulthard (Red Bull) Pas de chrono
17 V. Liuzzi (Toro Rosso) 1:16.142
18 A. Wurz (Williams) 1:16.241
19 T. Sato (Super Aguri) 1:16.244
20 A. Davidson (Super Aguri) 1:16.366
21 C. Albers (Spyker) 1:17.826
22 A. Sutil (Spyker) 1:17.915

Il faut noter que, si Takuma Sato a signé le dix-neuvième temps lors de la première séance de qualification, il s'élancera depuis la dernière place car il avait écopé d'une pénalité de dix places sur la grille pour avoir doublé sous drapeau jaune à Indianapolis. Son coéquipier et les deux Spyker partiront donc une place devant celle assurée par leur temps.
Lors de la seconde séance de qualification, l'Ecossais David Coulthard a connu quelques soucis mécaniques sur sa boîte de vitesse et n'a donc pu réaliser aucun temps. Il sélancera donc de la seizième place.

A la troisième séance de qualification, alors qu'il ne reste plus que dix pilotes, coup de théâtre chez McLaren: Fernando Alonso regagne précipitamment son stand, sans avoir bouclé un seul tour. Le double champion du monde se justifiera par un problème moteur. L'Espagnol partira donc dixième. Felippe Massa, lui, a réalisé un temps que personne n'a pu battre. C'est Lewis Hamilton qui s'en est le plus approché, puis Kimi Räikkönen. En quatrième position, on retrouve Robert Kubica, absent au dernier grand prix à cause de son effroyable accident à Montréal.

Cependant, étant donné que l'orage devrait s'inviter dimanche lors du Grand Prix, tout devrait être relancé et la course devrait être très intéressante à suivre.

GP de France: Bilan des Essais Libres

Ferrari a dominé les deux premières séances d'essais à Magny-Cours Vendredi 29 juin. Räikkönen a terminé premier de la première séance devant son équipier Felippe Massa, et second à le deuxième séance cette fois-ci derrière le Brésilien. Lewis Hamilton, lui, s'est modestement classé sixième lors de son entrée sur le circuit, ce qui est loin d'être mauvais pour un débutant, et quatrième hier après-midi, confirmant ses superbes impressions de début de saison. La séance d'essais libres 3 a été dominée, elle aussi par les Ferrari. Felipe Massa devant Kimi Räikkönen. Mais pas moins de quatre minutes avant le fin de cette dernière séance, Lewis Hamilton réalise une superbe performance en 1'14'843, établissant alors le meilleur temps (provisoir) du Week-end. L'Anglais prouve alors qu'après avoir dominé les grands prix du Canada et des Etats-Unis, il pourrait bien se montrer plus fort que ses adversaires à Magny-Cours. Fernando Alonso, lui, après avoir réalisé le troisième temps de la première séance, se classe très modestement 8e aux deuxièmes et troisièmes séances.